Το καλοκαίρι βρίσκεται προς των πυλών και η αύξηση της θερμοκρασίας έχει αρχίσει να γίνεται αισθητή. Πώς θα καταφέρουμε να παραμείνουμε δροσεροί όταν κινούμαστε με το αυτοκίνητο, χωρίς να ανεβάσουμε αρκετά την κατανάλωση καυσίμου;
Λίγες μέρες έμειναν μέχρι να μπει το καλοκαίρι και η θερμοκρασία φλερτάρει ήδη με τα πρώτα 30άρια, με την ζέστη σε ένα σταθμευμένο αυτοκίνητο να είναι ακόμα μεγαλύτερη. Μερικοί οδηγοί θεωρούν ότι η οδήγηση με ανοιχτά παράθυρα είναι σωστή και οικονομική, ενώ κάποιοι άλλοι ενεργοποιούν αμέσως το air condition για μεγαλύτερη άνεση, μιας και πιστεύουν ότι η επίπτωση της χρήσης του συστήματος κλιματισμού δεν θα φέρει μεγάλη αλλαγή στην κατανάλωση καυσίμου.
Η αλήθεια όμως βρίσκεται κάπου στη μέση. Κατά την ενεργοποίηση του air condition ο συμπιεστής ενεργοποιείται επιβαρύνοντας κατά αυτόν τον τρόπο τη λειτουργία του κινητήρα. Το αυξημένο έργο του κινητήρα μεταφράζεται σε αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, με την επιβάρυνση να ξεπερνά ακόμα και το 10%.
Για αυτό τον λόγο πρέπει να μάθουμε πότε πρέπει να χρησιμοποιούμε σωστά το σύστημα κλιματισμού. Σε πολλές δοκιμές έχει αποδειχθεί ότι σε ταχύτητες μεγαλύτερες των 90 χλμ./ώρα, η αεροδυναμική αντίσταση που προκαλούν τα ανοικτά παράθυρα είναι μεγαλύτερη από την επιβάρυνση που θα προκαλέσει η χρήση του κλιματισμού. Αντιθέτως, σε χαμηλότερες ταχύτητες, η χρήση του air condition θα μας κοστίσει περισσότερο από τον φρέσκο αέρα που θα μπει από ένα ανοικτό παράθυρο.
Πηγή: https://www.carandmotor.gr
