Δημήτρης Μπουραΐμης: “Μόνιμη ανάπτυξη τα έργα σταθερής τροχιάς”. Δείτε πως κατασκευάστηκε ο προαστιακός σταθμός Ζεφυρίου

Έργα μόνιμης ανάπτυξης που συμβάλλουν θετικά στον τόπο και τους πολίτες χαρακτήρισε ο Δημήτρης Μπουραΐμης τα έργα σταθερής τροχιάς, τονίζοντας ότι αυτά αποτελούν το μέλλον και αποτελούν προτεραιότητα για την παράταξή του.

Αξίζει να υπενθυμίσουμε, ότι ο προαστιακός σταθμός Ζεφυρίου ξεκίνησε από τους πρώην δημάρχους του Ζεφυρίου αλλά με την ίδρυση του Προαστιακού των Άνω Λιοσίων και επειδή δεν έγιναν οι κατάλληλες ενέργειες, οδηγήθηκε στην ακύρωσή του, με αποτέλεσμα να χαθεί οποιαδήποτε ελπίδα να κατασκευαστεί. Σύμφωνα, εξάλλου, με πληροφορίες, ήταν θέμα χρόνου να έκλειναν οι “τρύπες” του Προαστιακού, γεγονός που ο τότε συνεργάτης της δημάρχου Φωτεινής Γιαννοπούλου, νυν γενικός γραμματέας δήμου Φυλής Αργύρης Αργυρόπουλος γνώριζε πολύ καλά, καθώς συμμετείχε, εκ του σύνεγγυς, στην παραίτηση από την υλοποίηση του έργου.

Ο τότε δήμαρχος Φυλής Δημήτρης Μπουραΐμης μαζί με τον αντιδήμαρχο Ζεφυρίου Γιώργο Ραφτέλη ζήτησαν επίμονα να επανέλθει ο σταθμός στο Ζεφύρι όπως είχε αρχικά αποφασιστεί και, παρά το γεγονός ότι ο πρώην πρόεδρος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ Κώστας Σπηλιόπουλος ήταν αρνητικός, τελικά μεταπείστηκε και βρήκε τρόπο να το εντάξει στο έργο του εμπορευματικού σταθμού του Θριασίου. Μάλιστα, το έργο περιελάμβανε όλα τα χαρακτηριστικά εκείνα που θα του επέτρεπαν να μπει στην εποχή της ηλεκτροκίνησης, γιατί ήταν υποχρεωτικό να γίνει.

Να σημειωθεί, επίσης, ότι ο κ. Μπουραΐμης κατέθεσε εκ νέου σήμερα την πρότασή του στο διευθυντή του γραφείου του κ. Σπίρτζη (τα τρένα από το Αεροδρόμιο να μην καταλήγουν στο ΣΚΑ αλλά να συνεχίζουν στο δρομολόγιο Κάτω Αχαρνές, Ζεφύρι, Άνω Λιόσια, Ασπρόπυργο, Ελευσίνα – Θράσιο, Μαγούλα και αντίστροφα), ο οποίος τη χαρακτήρισε τεχνικώς εφαρμόσιμη, παραδέχθηκε ότι δεν είχε τεθεί υπόψιν τους από κανέναν μέχρι σήμερα και σημείωσε ότι θα εξεταστεί σοβαρά το ενδεχόμενο υλοποίησής της σε περίπτωση που καθυστερήσουν τα έργα.