Μετρό στο Ίλιον: Το έργο που θα αλλάξει τη συγκοινωνία σε Ίλιον, Καματερό, Πετρούπολη & Φυλή περιμένει την έγκριση περιβαλλοντικών μελετών

Σε αναμονή της έγκρισης των περιβαλλοντικών μελετών βρίσκεται το έργο για την επέκταση του Μετρό στο Ίλιον, έργο πνοής όχι μόνο για το Ίλιον και τους όμορους Δήμους Αγίων Αναργύρων-Καματερού και Πετρούπολης, αλλά ακόμα και για τον Δήμο Φυλής.

Παράλληλα, από τον Μάϊο «τρέχει» και ο διαγωνισμός της Ελληνικό Μετρό Α.Ε. με την εκδήλωση ενδιαφέροντος τεσσάρων σχημάτων: ΤΕΡΝΑ, ΙΝΤΡΑΚΑΤ, ΑΒΑΞ-GHELLA-ALSTOM και ΑΚΤΩΡ-ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ. 

Η επέκταση προς το Ίλιον, που είχε μπει στις καλένδες για πολλά χρόνια, θεωρείται ως ένα από τα μεγαλύτερα συγκοινωνιακά έργα, το οποίο θα εξυπηρετεί καθημερινά χιλιάδες κατοίκους του Ιλίου, της Πετρούπολης, των Αγίων Αναργύρων και του Καματερού.

Υπενθυμίζεται, ότι το έργο προβλέπει την κατασκευή 3 σταθμών. Οι δύο από αυτούς θα είναι επί της Λεωφόρου Θηβών. Ο πρώτος είναι ο σταθμός ΠΑΛΑΤΙΑΝΗ στη συμβολή των οδών Θηβών και Καππαδοκίας, ο δεύτερος ο σταθμός ΙΛΙΟΝ στη συμβολή των οδών Θηβών και Ελαιών και ο τελευταίος θα ονομάζεται ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ και θα κατασκευαστεί στη συμβολή των οδών Αγίου Νικολάου και Παραμυθιάς στα σύνορα Ιλίου και Καματερού.

Με την λειτουργία του η διαδρομή από το Ίλιον μέχρι την Ομόνοια θα διαρκεί περίπου 15 λεπτά, μέχρι το Ελληνικό σε λίγο παραπάνω από μισή ώρα, ενώ με μια μετεπιβίβαση στην Ομόνοια θα φτάνει στο λιμάνι του Πειραιά σε περίπου 35 λεπτά. Η διάρκεια του έργου θα είναι από 5 χρόνια από την ημέρα υπογραφής της σύμβασης.

Εξαιρετικά σημαντικό είναι επίσης, ότι η γραμμή σχεδιάζεται μελλοντικά να διασχίζει το Καματερό και τα Άνω Λιόσια, φτάνοντας μέχρι τις Αχαρνές.

Με πληροφορίες από ypodomes.com