Την Εβδομάδα των Παθών αναμένεται να δοθούν δεσμευτικές οικονομικές προσφορές από τους υποψήφιους επενδυτές για το Επιχειρηματικό Πάρκο Φυλής.

Όπως αναφέρει το insider.gr το ΤΑΙΠΕΔ απέστειλε σχετική πρόσκληση στα 3 σχήματα που έμειναν στη διαδικασία (Goldair Cargo – AKTOR – Aegean Oil συμφερόντων Δημήτρη Μελισσανίδη, τη FINCOP Infrastructure Ltd συμφερόντων Δημήτρη Κοπελούζου, καθώς και το σχήμα Fyli xTra Park των Ειδησεοφωνική, Call Center Ελλάδας, Αθηναϊκό Κέντρο Επικοινωνιών και Πληροφορικής, Levante Express, Planning Σύμβουλοι και Π. Βαρβαρίγος), για να υποβάλουν προσφορές στις 6 Απριλίου 2026.

Εκτός απροόπτου, σε περίπου δύο μήνες θα γίνει γνωστός ο προτιμητέος επενδυτής, ενώ μένει να φανεί αν δώσουν προσφορά και οι 3 υποψήφιοι «μνηστήρες». Υπενθυμίζεται, ότι η διάρκεια της Σύμβασης Παραχώρησης θα ανέρχεται σε 53 έτη από την ημερομηνία έναρξης Παραχώρησης, ενώ δύναται η παράταση της διάρκειας για 25 έτη.

Με τη Σύμβαση Παραχώρησης, ο Δήμος Φυλής θα παραχωρήσει στον Παραχωρησιούχο το Ακίνητο για την εκτέλεση του Έργου, καθώς και το Δικαίωμα Εκμετάλλευσής του για την ανάπτυξη, αδειοδότηση, κατασκευή, λειτουργία, εκμετάλλευση και συντήρηση Επιχειρηματικού Πάρκου. Ο Παραχωρησιούχος θα εκτελέσει το Έργο και θα καταβάλλει στον Δήμο Φυλής το Συμβατικό Αντάλλαγμα σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στο Σχέδιο Σύμβασης Παραχώρησης.

Παράλληλα, με την ανάπτυξη του Επιχειρηματικού Πάρκου Φυλής, επιχειρείται η δημιουργία ενός εθνικού κέντρου μεταφορών και logistics, που θα υποστηρίζει αποτελεσματικά πρωτίστως τις ανάγκες των μεταφορικών επιχειρήσεων του Ελαιώνα, καθώς ένας από τους βασικούς στρατηγικούς στόχους του Έργου είναι η μετεγκατάσταση επιχειρήσεων εμπορευματικών μεταφορών και logistics που σήμερα λειτουργούν στην επιβαρυμένη και πολεοδομικά κορεσμένη περιοχή του Ελαιώνα. Ως εκ τούτου, ο Παραχωρησιούχος απαιτείται να κατασκευάσει συνολικά κατ’ ελάχιστον 70.000 τ.μ. εγκαταστάσεων.

Όπως έχει αναφερθεί, από την πρώτη στιγμή, το Επιχειρηματικό Πάρκο, συνολικής επιφάνειας περίπου 437 στρεμμάτων, θα αποτελέσει ένα σύγχρονο, πράσινο και καινοτόμο εθνικό κέντρο μεταφορών και logistics. Ο διαγωνισμός θα αφορά στη σύναψη σύμβασης παραχώρησης, ύψους έως 250 εκατ. ευρώ, ενώ προβλέπεται ακόμη και η δημιουργία ξενοδοχειακών καταλυμάτων για την εξυπηρέτηση των οδηγών και των εργαζομένων.

Σημειώνεται ότι για τη μετεγκατάσταση έχουν εξασφαλιστεί πόροι συνολικού ύψους 21 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης, ως κίνητρο προς τις εγκαταστημένες στην περιοχή του Ελαιώνα μεταφορικές επιχειρήσεις, ώστε να μετεγκατασταθούν στο νέο Πάρκο της Φυλής. Ο προϋπολογισμός της αρχικής επένδυσης εκτιμάται σε 32 εκατ. ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των συνοδών έργων, χωρίς βεβαίως να υπολογίζεται το ύψος της τελικής σύμβασης Παραχώρησης, αλλά και της επενδυτικής μόχλευσης που μπορεί να σηκώσει το Project, με τις εκτιμήσεις να κάνουν λόγο ακόμη και για 1 δισ. ευρώ από την υλοποίηση του έργου.

Παράλληλα, μεγάλο ζητούμενο (και ταυτόχρονα απαίτηση) για τον Δήμο Φυλής παραμένει η δημιουργία των απαραίτητων υποδομών πρόσβασης που θα σηκώνουν τον “όγκο” των φορτηγών, χωρίς να επιβαρύνουν την πόλη.

Τα χρήματα που θα πάρει ο Δήμος

Υπενθυμίζεται, ότι το προηγούμενο διάστημα ήρθη η διαφωνία που είχε ανακύψει μεταξύ του Δήμου Φυλής και του Υπεταμείου για το τίμημα που θα κληθεί να καταβάλλει το δεύτερο, αφού ξεκαθαρίστηκε ότι το τίμημα δεν αφορά πώληση γης, αλλά πολυετή παραχώρηση δικαιώματος χρήσης για την ανάπτυξη επιχειρηματικού πάρκου.

Ως προς το οικονομικό σκέλος, λοιπόν, η πρόταση που καταθέτει ο Δήμος αφορά προκαταβολή ύψους 8,9 εκατομμυρίων ευρώ από τους υποψήφιους επενδυτές, ετήσιο μίσθωμα 2,5 εκατ. ευρώ από το δεύτερο έτος της παραχώρησης και μετά, καθώς και ποσοστό 6% επί των ακαθάριστων εσόδων της επένδυσης. Προφανώς, είναι μια πρόταση με την οποία συμφωνούν οι εμπλεκόμενοι φορείς, προς τούτο και κατατέθηκε στο αρμόδιο όργανο του Δήμου.

Συντάκτης

Μένη Πιρπινιά

Η Μένη Πιρπινιά έχει 36 χρόνια εμπειρία στη Δημοσιογραφία. Έχει εργαστεί σε τηλεόραση, ραδιόφωνο, γραφεία Τύπου και εφημερίδες σε κεντρικά μέσα και ειδικεύεται σε θέματα Tοπικής Aυτοδιοίκησης.

f Όλα τα άρθρα →