Τατόι: Εντός του 2026 παραδίδονται τα πρώτα κτίρια – Τι σημαίνει για τις Αχαρνές

Εντός του 2026 αναμένεται να ολοκληρωθούν τα πρώτα έργα αποκατάστασης κτιρίων στο Τατόι, ένα έργο που επηρεάζει άμεσα τις Αχαρνές και τη βόρεια Αττική.

Σύμφωνα με πληροφορίες του mononews, το χρονοδιάγραμμα που έχει τεθεί από το Υπουργείο Πολιτισμού και το Υπερταμείο προβλέπει ότι τα νέα έργα υποδομής στο πρώην βασιλικό κτήμα θα ολοκληρωθούν το δεύτερο τρίμηνο του 2026. Στη συνέχεια θα προχωρήσει η αποκατάσταση των κτιρίων των Εποχικών Εργατών και του Υπασπιστηρίου, ενώ οι συμβάσεις για τα κτίρια αναμένεται να υπογραφούν το τρίτο τρίμηνο του ίδιου έτους.

Έντονο επενδυτικό ενδιαφέρον

Όπως αναφέρει το mononews, το ενδιαφέρον από Έλληνες και ξένους επενδυτές είναι ισχυρό, ωστόσο μένει να αποδειχθεί αν θα αποτυπωθεί και στην εκδήλωση ενδιαφέροντος, η οποία έχει παραταθεί έως τις 2 Μαρτίου. Ενδεικτικά, μία κοινοπραξία μπορεί να αποτελείται από κατασκευαστική εταιρεία και φορέα διαχείρισης ακινήτων.

Οι οικονομικές προϋποθέσεις είναι ιδιαίτερα αυστηρές:

• Για εταιρείες και funds απαιτείται μέσος όρος ιδίων κεφαλαίων ή μη επενδεδυμένα κεφάλαια τουλάχιστον 10 εκατ. ευρώ την τελευταία τριετία.
• Για φυσικά πρόσωπα απαιτείται καθαρή περιουσία 10 εκατ. ευρώ.

Η ελάχιστη διάρκεια παραχώρησης εκτιμάται ότι θα οριστεί στα 65 χρόνια, καθώς –όπως επισημαίνουν πηγές του Υπερταμείου– πρόκειται για ένα σύνθετο και απαιτητικό έργο, χωρίς προηγούμενο στη χώρα.

24 κτίρια προς αξιοποίηση – Νέες χρήσεις με έγκριση ΥΠΠΟ

Βάσει της προκήρυξης του διεθνούς διαγωνισμού, η σύμβαση αφορά την αξιοποίηση, επανάχρηση, ανάδειξη, στερέωση, ήπια ανάπτυξη και συντήρηση κτιρίων και χώρων εντός του πρώην βασιλικού κτήματος. Από τα συνολικά 40 κτίρια του κτήματος –μεταξύ των οποίων και η πρώην βασιλική κατοικία– παραχωρούνται για αξιοποίηση τα 24, που βρίσκονται εντός του ιστορικού τόπου. Τα εμβαδά τους κυμαίνονται από 30 τ.μ. έως 930 τ.μ.

Οι προτεινόμενες χρήσεις περιλαμβάνουν:

• Χώρους φιλοξενίας και ξενοδοχεία
• Εστιατόρια
• Θερμοκήπιο
• Οινοποιείο

Η συνολική δόμηση στο κτήμα ανέρχεται σήμερα σε περίπου 15.000 τ.μ., εκ των οποίων 6.400 τ.μ. αφορούν τα κτίρια που θα παραχωρηθούν. Κάθε νέα χρήση θα επιτρέπεται μόνο μετά από έγκριση των αρμόδιων υπηρεσιών του Υπουργείου Πολιτισμού.

Κτίρια με σοβαρές φθορές – Οι πληγές από τον σεισμό του 1999

Τα περισσότερα κτίρια χρήζουν εκτεταμένων ενισχύσεων και αποκαταστάσεων. Παρουσιάζουν βλάβες τόσο στον φέροντα οργανισμό όσο και στα μη φέροντα στοιχεία, λόγω:

• Πολυετούς εγκατάλειψης
• Έλλειψης συστηματικής συντήρησης
• Του σεισμού του 1999 στην Αττική

Σε αρκετές περιπτώσεις έχουν καταρρεύσει στέγες, με αποτέλεσμα τη φθορά ξύλινων και άλλων δομικών στοιχείων.

40.000 στρέμματα στο Υπουργείο Πολιτισμού – Αναβίωση του αγροτικού χαρακτήρα

Αναθέτουσα αρχή είναι το Υπουργείο Πολιτισμού, στο οποίο περνά πλέον ολόκληρη η έκταση των 40.000 στρεμμάτων του ακινήτου, βάσει ειδικής ρύθμισης που προωθήθηκε στη Βουλή. Προβλέπεται επίσης η παραχώρηση χρήσης για 50 χρόνια συνολικά 17.732 στρεμμάτων που ανήκαν στα Υπουργεία Περιβάλλοντος και Ενέργειας και Αγροτικής Ανάπτυξης.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τις Αχαρνές παρουσιάζει η δεύτερη φάση του διαγωνισμού, όπου μπορεί να ενταχθούν 1.200 στρέμματα καλλιεργήσιμης γης εντός του ιστορικού πυρήνα, με στόχο την αναβίωση του αγροτικού χαρακτήρα του κτήματος. Προβλέπεται ήπια παραγωγή, όπως η επαναλειτουργία αμπελώνα και ελαιώνα, με δυνατότητα παραχώρησης εμπορικών σημάτων στον επενδυτή.

Για τις Αχαρνές, η εξέλιξη του έργου στο Τατόι μπορεί να σηματοδοτήσει:

• Ενίσχυση του τουριστικού ρεύματος
• Νέες θέσεις εργασίας
• Αναβάθμιση της ευρύτερης περιοχής
• Ανάδειξη του φυσικού και ιστορικού πλούτου της Πάρνηθας

Το επόμενο διάστημα αναμένεται με ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς θα φανεί αν το επενδυτικό ενδιαφέρον που –όπως αναφέρει το mononews– καταγράφεται σε επίπεδο επαφών, θα μεταφραστεί και σε δεσμευτικές προσφορές.

Παρά τις θετικές προοπτικές, η επιτυχία του εγχειρήματος εξαρτάται από την επίλυση χρόνιων προβλημάτων υποδομής:

• Συγκοινωνίες: Είναι απαραίτητη η ενίσχυση της σύνδεσης με τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Δεκελείας και η δρομολόγηση ειδικών λεωφορείων προς τις πύλες Λεύκας και Βαρυμπόμπης.

• Στάθμευση: Πρέπει να αντιμετωπιστεί ο συνωστισμός των Σαββατοκύριακων που σήμερα αλλοιώνει το φυσικό περιβάλλον.

• Προστασία: Η αυξημένη επισκεψιμότητα απαιτεί αυστηρά μέτρα πυροπροστασίας και φύλαξης για την αποφυγή βανδαλισμών και ρύπανσης

---