Προαστιακός Δυτικής Αττικής: Έτοιμος το πρώτο εξάμηνο του 2026

Μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2026 αναμένεται να είναι έτοιμος ο Προαστιακός Δυτικής Αττικής, έργο που αφορά την κατασκευή νέας σύγχρονης, ηλεκτροκίνητης σιδηροδρομικής γραμμής μήκους 36 χλμ. από τα Άνω Λιόσια μέχρι Μέγαρα.

Πρόκειται για την αναγέννηση μέρους της παλιάς γραμμής Αθήνα-Κόρινθος, μήκους 34,6 χλμ, στο τμήμα Άνω Λιόσια-Ελευσίνα-Μέγαρα, που θα περιλαμβάνει τους εξής σιδηροδρομικούς σταθμούς : ΕΛΠΕ Ασπροπύργου, Ασπροπύργου, Βαμβακιάς, Ελευσίνας, ΕΛΠΕ Ελευσίνας, Λουτρόπυργου, Νέας Περάμου και τα Μέγαρα.

Ανάδοχος του έργου είναι η ΜΕΤΚΑ μέλος της METLEN, το έργο χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης και θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί το 4ο τρίμηνο του 2025. Συνολικά η διάρκεια των έργων έχει οριστεί σε 28 μήνες από την ημέρα υπογραφής της σύμβασης, ωστόσο εκτιμάται ότι θα χρειαστεί και μια δοκιμαστική περίοδο πριν τεθεί σε εμπορική λειτουργία. 

Το αντικείμενο του έργου αφορά την κατασκευή μονής γραμμής μήκους 36 χλμ. στα δυτικά της Αθήνας, από τα Άνω Λιόσια μέχρι τον παλαιό Σιδηροδρομικό Σταθμό Μεγάρων, πάνω στον άξονα της μετρικής γραμμής των ΣΠΑΠ, εξυπηρετώντας τις πυκνοκατοικημένες περιοχές Ασπροπύργου, Ελευσίνας, Νερακίου, Νέας Περάμου και Μεγάρων. Επιπροσθέτως, θα εξυπηρετεί και τις βιομηχανικές εγκαταστάσεις των ΕΛΠΕ Ασπροπύργου και Ελευσίνας, τα Ναυπηγεία Ελευσίνας, καθώς και έναν σημαντικό αριθμό άλλων εγκαταστάσεων.

Το τελικό έργο θα περιλαμβάνει την ηλεκτροκίνηση και τη σηματοδότηση-τηλεδιοίκηση με διασυνδέσεις με τη Σιδηροδρομική Γραμμή Υψηλών Ταχυτήτων (ΣΓΥΤ).

Έτσι θα συνδέει τη Δυτική Αττική με την Αθήνα, τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος», τον Πειραιά και το υπόλοιπο σιδηροδρομικό δίκτυο.

Πληροφορίες από ypodomes.com